第二竪坑巻揚機室は、明治４２年竣工で、竪坑への昇降を行うためのケージ巻揚機が設置されています。
ケージ巻揚機は原動機、ワイヤロープ（直径36mm）を巻き付ける巻胴、深度計、安全装置、運転台で構成されており、ワイヤロープが櫓へと渡されていました。
巻揚機室入口には、石炭とボタの比重を体感できるように、実物が置かれていました。
石炭はものすごく軽いんですが、燃料として利用できない岩石・ボタは、ズッシリ重たいです。ボタは利用価値がありませんので、万田坑関連施設の基礎に敷いたりと、建築用資材として用いられたそうです。
巻揚機室にはいるためには、ヘルメットの着用が義務づけられているとのことで、スタッフの方からヘルメットを手渡されました。
巻揚機室の中二階に設置されている、万田二坑ウインチです。重量物（機材）をひきあげるためのウインチで、巻き付いているロープは４６ｍｍ、長さ５００ｍあります。この下方にジャック・エンジンがついています。巻揚機室運転台と、坑口、坑底間で、ベルでの合図や電話などを用いて、連絡を取り合いながら運用されていました。
巻揚機の運転は、約１分～１分半かかったそうです。ブレーキは空気圧搾式で、巻揚機室１階に圧搾空気のタンクがありました。
中二階に設置されている、イギリス製のジャック・エンジン。蒸気発電時代から設置されているものです。
万田坑竪坑作業信号規定。ベルでの合図に使ったものと思われますが、長さの単位が尺になっています。
巻揚機室の二階にある運転台。各種スイッチ、レバー、電話機などがあります。
上の赤字のものが深度計。坑底にあたる深度２６４ｍまで目盛りがあるのがわかります。
右下のものがロープ速度計。下のは電流計でしょうか。
巻揚機室２階にある、炭鉱作業員を運ぶためのケージ用巻揚機。中二階にある機材運搬用ウインチよりも、かなり大型です。
地元の方が、万田坑を世界遺産として残そうと、荒尾市の各所で世界遺産登録を目指そうと呼びかける看板が、各所に設置されていたものです。その努力が実を結び、貴重な産業遺構が失われずこうして見ることができるわけで、感慨深いものがあります。
三井三池炭鉱・万田坑の歴史を学びたいという人だけでなく、廃墟見学や工場見学が好きな方も、楽しめる場所ではないかと思います。